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【信頼の調査実績】MJリサーチ綜合探偵社【安心のサポート】

【MJリサーチ】気になる!不倫・浮気調査に密着【東京・中央区で探偵を探すなら】

『――もしかして、浮気されてる?』 浮気・不倫に悩むあなたへ

提供:株式会社MJリサーチ

拭えない不信感、誰にも相談できない苦しさ、将来の不安。ーそれでも、真実を知ることで未来への一歩を踏み出す勇気を持ちたい。

こんな時、相談できる専門家といえば、探偵ではないでしょうか。とはいえ、実際に利用するとなると、いささかの躊躇がありますよね。

 

「信頼できる? どんな手法で証拠を押さえているの? 料金は結果と見合っているの? 」

 

そんな探偵への不安や謎を解消するべく、われらが中央区に拠点を置く、『株式会社MJリサーチ 本店』さんに密着。YouTubeでも話題の調査力の秘訣を探りに、実践さながらの浮気調査の尾行訓練に同行します!!

株式会社MJリサーチ本店

探偵事務所

安心と信頼の実績、あなたに安心をお届け致します

中央区新富1-16-8 新富町営和ビル地下1階

1.訓練の前に

山ちゃん「取材担当の山ちゃんです、今日はよろしくお願いします!」

 

若梅さん「よろしくお願いします! 調査員の若梅です。今日は中央区内を舞台にした新人訓練生Nの車両・歩行訓練、そして調査員Kのバイク訓練を行います!」

 

山ちゃん「おお…! 車2台とバイク1台の尾行なんですね! 尾行といえば、歩き・車のイメージはありますが、バイクのイメージはあまり無かったです。」

 

若梅さん「バイクは事故や怪我のリスクも高く、導入していない探偵社も多いんですよ。ですが、小回りが利くバイクは、信号が多く、交通量も多い都内の尾行調査には欠かせないんです。」

 

山ちゃん「では、バイクと車との連携が上手くいくかが重要ですね!」

 

若梅さん「その通りです! ぜひ注目してみてください。」

①【Tips】調査で使うコードナンバー

 

MJリサーチさんでは、チーム内の連絡を聞かれて調査員の名前が外部に漏れたり、尾行中の探偵であることが周囲にバレたりしないよう、調査中は様々な用語に【コード】を割り当てているのだとか。

 

※このあとの無線会話では、雰囲気を伝えるため、会話内で使用されたコードナンバーは、そのまま表記しています。

 

【甲】調査対象 /【乙】調査対象の浮気・不倫相手

 

【1】張込み

【2】追尾

【3】接触…甲と乙が逢引すること

【7】失尾…対象にまかれたり、見失うこと

②訓練に参加する調査員さん&訓練車両紹介

【Tips】

調査車両のナンバープレートは、覚えづらい番号を選んで取得している。

 

甲役:岡島さん 

今回は調査対象役、普段は現場一筋20年以上のベテラン探偵調査員。正直と事実を重んじ、真実を追い求める!

 

 

車両①:若梅さん

指導教官として訓練を監督。岡島さんと同じく調査員歴20年以上のベテラン。バイクでの追尾も一流のライダー隊長。

 

 

車両②:訓練生Nさん

訓練歴1年の新人調査員。訓練や現場への同行などで日々スキルを磨く、精鋭の卵。

 

 

バイク:調査員Kさん

調査員歴10年、車両・歩行での尾行は一流。更なるスキルを身につけるため、難しいバイクでの訓練で参加。


2.いざ、訓練スタート

東京の活気溢れる都心部である銀座・八重洲・日本橋など…。オフィスビル群やショッピングエリア、繁華街としての主要地区でもある中央区。

取材当日はあいにくの雨…。視界も悪く、車も多い中、調査対象の浮気の証拠はつかめるのでしょうかー!

①初期配置を制する者は、尾行を制す @新富町

 

<初期配置> 張込みからの追尾は初動が肝心

ー無線ー

 

訓練生N 「②は甲車後方で【1(張込み)】。①は甲車進行方向いって、2個目路地左にUターンしたところで【1】お願いします。」

 

若梅さん「①了解。出だしの対応でどこまで見えるのかと、最初に誰が甲車の後ろに着いた方が良いのか指示出して。」

 

訓練生N 「一通で先に交差点が2つあるので、交差点を通過ならこっちが【2(追尾)】します。」

 

若梅さん「通過したら②がそのまま行くの?真後ろでミラーから見られてる車両が、そのままついていくと一番怪しまれて怖いよ。」

 

訓練生N 「では、①が先行してください。」

 

若梅さん「①了解。先の交通状況見てバイクに指示ね。」

山ちゃん「初期配置のやりとりが細かい!キーポイントなのが伝わります。」

 

若梅さん「張込みは、いかにバレない場所かが大切です。甲が車に乗り込むのか、自転車で移動するのか、様々なパターンに対応できるように、パズルのように初期配置を組み立てます。」

【Tips】通常調査では、開始時間の1時間前には現場に到着。駅への経路、自家用車・社用車の有無、周囲のレンタサイクル情報などの情報を網羅して臨むそうです!

<14:32> 甲車が動き出す…! 

その時、一本の無線が響き渡った。すると、ここから現場は急にあわただしくなり始める。

ー無線ー

 

訓練生N 「甲、車に乗り込み。……甲車動きました、【2】お願いします。」

 

若梅さん「①了解、甲車確認。これで一旦後ろつけるから。バイク見れる?」

 

調査員K 「バイク了解。」

 

若梅さん「……2個目路地を右、”止まれ”十字路ね。そこで先がどうなってるか確認するわ。…先は信号なし、流れ待ちかな。ここで一回右行って甲車後ろ抜けるから。先頭変わって、②かバイク行って。甲車“止まれ”流れ待ち・左ウィンカー。」

甲車真後ろで張り込んでいた②は一旦動かず、動き出しに合わせて①が真後ろに。そして交差点の右折を追尾した後、怪しまれないように今度は②が甲車の真後ろに交代。

 

動き出しから甲車後ろの車両交代まで、この間なんと1分。無線の情報量がスゴイ。

尾行中は、甲車の現在地・動き、周囲の交通状況・道路標識など、常に事細かな情報共有をしなくてはいけないのだそう!

<14:35> 八丁堀で路肩に一時停止した甲

甲の警戒度へも常に注意が必要。

例えば、路駐後に公衆トイレに行ったなど、何のための路駐なのかを把握することで尾行に気付かれるリスクを管理できる。

 

今回、警戒されているのかと思ったが、どうやらスマホを確認しているようだ…。

②東京駅前でまさかの【7】… @八重洲

<14:43> 東京駅前の信号に捕まった…?

ー無線ー

 

調査員N「甲車間2。左折赤待ちです。……?甲車動いて、先いかれました。まだ赤なんですが…?あ!すみません、左折専用レーンを見落としたみたいです!汗」

 

若梅さん「そこは先頭で着いてる以上、絶対レーン確認しないと!赤でも直視で、ちゃんと居るかいないか確認しなきゃだから!ここの撒かれてる状況ならバイクをすぐ使って!」

 

調査員K 「バイク了解。追います。」

通常、甲車と調査車両の間に一般車を1・2台挟むことで追尾をカモフラージュしますが、その分失尾のリスクも。

東京駅前の複雑な道路状況をつかみきれず、交差点手前に信号のない左折専用レーンを見落としてしまった訓練生Nさん…

甲に先に行かれ、撒かれてしまいます!

 

ここはバイクなら脇をぬけて追尾できたところですが、惜しい…!

 

実践なら失尾の時点で調査が中断になってしまうとのこと…。調査を成功するには、いかに連携して尾行を完遂するかに掛かっているのが分かります!!

 

<14:46> 先行したバイクが甲車を再発見! 再追尾です

③やっかいなデパートの立体駐車場 @銀座

<15:05> 東急デパートの地下立体駐車場に入っていく甲車

—無線ー

 

調査員K 「左の路駐車躱して、左折行きたそうにしてる。」

 

訓練生N 「②了解。東急地下P入ります。そのまま後ろついていきます。」

 

若梅さん「①了解。ここのPは出入り口1箇所だから、バイクはそこ【1】して。こっち歩きに切り替えられるよう、車停める。」

 

調査員K「バイク了解。P入口目視します。」

訓練生Nさんは、甲をそのまま追いかけて立体駐車場からデパートの中へ。バイクの調査員Kさんは外から車の出口を見張り、その間に若梅さんは、歩きに切り替えるために車を路肩へ駐車。

これは3人いないと難しい連携ですよね…!デパートから出てきても追える布陣です!

④数寄屋橋公園で待ち受けるのは…

 

<15:15> 調査員Nが甲発見・1階BOSSストアに入店

 

若梅さん「②が甲の後ろに着いて店内に一緒に入りました。この時、他の調査員は甲の視界に入らないようにしつつ、ショップの出入口を見張ります。」

 

山ちゃん「デパート内・路面・どちらの出入り口も見れる配置ですね。」

<15:20> ショップを出て向かった先には…

ー無線ー

 

若梅さん「デパート抜けて裏側回った。公園…?あーー公園に乙、【3(接触)】してる。乙の顔押さえて!!」

 

訓練生N 「②了解!銀座ファイブ側回ります!」

(上)公園で乙が甲を待っていた!

(下)瞬間を見逃さないビデオカメラ

(上)向こう側には訓練生N

(下)訓練生N撮影の乙写真

<15:50> 乙と合流した甲は、デパートを後にし再出発

地下駐車場から出る甲車を逃さないバイク

⑤コンビニで買い物を @築地

 

<16:02> 楽しそうに商品を選ぶ2人

ー無線ー

 

若梅さん 「右手デニーズの信号で、ハザード! 左手ファミマのあるところ。このまま後ろつけて乗り降り見るから。②は後方に着けて、すぐ歩きでも対応できるようにしておいて。……運転席開くよ!助手席も開いてるから甲乙降りる!」

 

訓練生N 「②了解!このまま歩きいきます。」

 

若梅さん「何買うのかと、店内で顔狙って!」

若梅さん「コンビニや店に入ったときには、顔(写真)を狙うこと、そして、買い物の内容を確認することで2人の関係性が浮き彫りになったりします。」

 

たとえば、避妊具を買った後はホテルの可能性が高かったりと、買うものによって“次”が予想しやすいのだそう。

甲乙のどちらがお金を払うのか、割り勘なのか、細かいところまで確認しているなんで驚きです!

<16:12> 甲宅へ帰着、甲乙ともに降りて建物へ。【訓練終了】

ー無線ー

 

若梅さん「甲車左折、歩行者信号点滅! バイク歩道おりて先出て。」

 

調査員K 「バイク了解。左折先すぐで停車です。甲乙一緒に建物に入っていきました。」

左車線から即座にバイクを降りて歩道で歩行者にシフトする調査員Kさん。

 

要所で先行が必要なバイクをマスターするには、瞬発力と咄嗟の判断力が必要なことが伺えます!

 

ここで、今回は甲乙が甲宅に入るのを確認。

新富町から出発し、八丁堀→八重洲→京橋→銀座→築地、新富町まで戻ってきた約2時間にわたる尾行訓練終了です!

みなさんお疲れさまでした!

無線では常に誰かが道路状況や甲の動きの共有をしていて、お互いがお互いの目となり、足となりチームとしての連携を向上する訓練。上部に収まりきらないぐらいのやり取りや、連携、指導教官の若梅さんから訓練生への細かく的確な指導などがありました…!

 

せっかくなので全貌をご覧いただきたいところ…

 

なんと、MJリサーチさんのYouTubeにて、今回の尾行訓練の様子を動画化!!

 

動画の中では、車内の実際の雰囲気や細かな連携、若梅さんによる各種解説を収録。訓練ならではの尾行対象視点も見られます☆

前後編にわたる訓練の様子を、ぜひご覧ください!

【尾行訓練】新人強化尾行訓練編 前編

 

【尾行訓練】新人強化尾行訓練編 後編


調査終了後のアフターフォローまでお任せできる

今回の訓練は、対象と浮気相手の接触の様子を無事に押さえられましたね!

 

慰謝料請求などのために、浮気相手の住所を知りたい場合の所在調査では、ここからさらに張込みが始まります。

甲宅やホテルから出た浮気相手を尾行し、依頼者に必要な証拠をその日に続けて捜査することで、証拠を逃がしません。

 

離婚したいのか、再構築を目指すのか。MJリサーチさんでは、依頼者さんのゴールに合わせてアフターフォローが充実しています。

 

『離婚したら、住む家は? 親権は? 相続はどうなるの?』

 

弁護士、司法書士、行政書士、相続診断士、カウンセラーなど連携し、調査後の悩みや不安まで、【トータルライフサポート】を提供されています。


 山ちゃんの感想とまとめ

100ページにわたる調査報告書。

MJリサーチさんの尾行調査訓練、とても貴重な機会に同行させていただきました。

 

路駐時の対応や、甲車追尾のための急な車線変更など、実際に体験すると意外にも大胆な動きでびっくり! これには熟練の技があり、目立つ動きは、対象がミラーで後続車を確認しないタイミングで行っているんだそう。まるで、「だるまさんが転んだ」みたいなどと思いつつ…。

 

依頼者にお渡しする調査書も見せていただいたのですが、写真だけでなく、その時の出来事がつぶさに書かれていました。

 

「ご相談を受けたからには、依頼人様のゴールが達成できる証拠を集め切るのは当たり前なんです。調査の先の生活を取り戻すまでが私たちの仕事です。」

そう言い切る若梅さん。今日の訓練生さんへの指導の眼差しには、どこか優しさが滲んでいたように思います。

 

中央区で、パートナーの浮気・不倫にお悩みの方。まずはLINEやHPから、無料で相談してみてはいかがでしょうか?

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探偵業届出証明番号
東京都公安委員会
第30200349号

※取材時点の情報です。掲載している情報が変更になっている場合がありますので、詳しくは電話等で事前にご確認ください。